Superlekkie i równocześnie superstabilne

Belki polowe AMAZONE dzięki zastosowaniu specjalnej konstrukcji profili są jednocześnie superlekkie i superstabilne. Szerokości belki polowej od 15 do 36 m umożliwiają optymalne dopasowanie do struktury gospodarstwa. Wysoka jakość belki polowej daje jej wieloletnią trwałość przy bardzo dużych wydajnościach powierzchniowych.

Kompaktowe wymiary transportowe przy szerokościach transportowych od 2,40 m do 2,85 m przyczyniają się również do bezpiecznego transportu po drogach.

Wszystko tak, jak trzeba: Belka polowa unieruchomiona jest dobrze w położeniu transportowym. Wstrząsy w czasie pracy i w transporcie są amortyzowane przez układ zawieszenia na równoległoboku. To czysty komfort a przede wszystkim zabezpieczenie żywotności belki polowej.

1. wspornik stały
2. wspornik sprężysty

Ciecz robocza z belki polowej nie kapie na ciągnik. Belka polowa nie ma kontaktu z kabiną ciągnika.

Koncentracja na najważniejszym: na drodze przed sobą
Można się całkowicie skupić na jeździe. Widoczność w ruchu drogowym jest wzorowa. Tam, gdzie przejedzie ciągnik, tam również zmieści się zaczepiony do niego opryskiwacz. Bez wystających części, bez uszkodzeń belki polowej.

Długoletnie doświadczenie w budowie belek polowych bardzo się opłaca: Stożkowy sworzeń przegubu to inteligentne centrum przemyślanej filozofii belki polowej! Belka polowa spoczywa bez luzów na stożkowych sworzniach i także po wielu latach zapewnia użytkownikowi optymalne funkcjonowanie.

Zastosowanie w standardzie stali nierdzewnej, malowania zanurzeniowego na zasadzie różnicy potencjału tak samo jak w przemyśle samochodowym, jak również odpowiedni dobór tworzyw sztucznych i aluminium stanowi gwarancję długiej żywotności.

Wysokogatunkowe kilkuwarstwowe lakierowanie zapewnia najwyższą i długotrwałą jakość.

1. Blacha stalowa
2. Fosforanowanie cynkowe (warstwa krystaliczna)
3. Gruntowanie kataforetyczne
4. Lakier zewnętrzny

Najwyższej jakości belki polowe Super-L – ciche i precyzyjne wyposażenie standardowe

Dzięki centralnemu zawieszeniu wahliwemu belki polowe Super stanowią wyposażenie standardowe najwyższej klasy.

Zalety:

• wyjątkowo długi wahacz centralny do równoległego prowadzenia największych belek polowych
• połączenie elementów sprężynowych i gazowych w zawieszeniu dla eliminacji sił pionowych
• zintegrowany system amortyzacji składający się z blach hamulcowych i silentbloków do tłumienia poziomych ruchów obrotowych
• płyty sprężynowe do amortyzacji ruchów w kierunku jazdy (od 39 m szerokości belki polowej)

Belka polowa Super-L2-Gestänge o szerokości roboczej od 21 do 36 metrów
Szczególną cechą belki polowej Super-L2 jest wyjątkowo wąska szerokość transportowa przy szerokościach roboczych dochodzących do 36 m.

1. System sprężyn amortyzujących do redukcji wstrząsów poziomych
2. Amortyzacja sprężynowa redukująca drgania pionowe
3. Siłowniki do zmiany geometrii belki

o szerokości roboczej od 21 do 40 metrów

Bardzo mała szerokość transportowa wynosząca we wszystkich trzyczęściowych belkach polowych Super-L2 tylko 2,40 m przy szerokości roboczej 21, 24, 27 i 28 m. Zaskakująco mała szerokość transportowa wszystkich czteroczęściowych belek polowych Super-L2 to tylko 2,60 m przy szerokości roboczej 27, 28, 30, 32, 33, 36, 39 i 40 m (UX 6200: 2,80 m).

1. 12 m
2. 23 m
3. 32 m
4. 39 m

Wszystkie funkcje hydrauliki można łatwo i niezawodnie wykonywać przez terminal ISOBUS z kabiny ciągnika. Wielofunkcyjny uchwyt oznacza szczególnie komfortową obsługę.

Możliwe są następujące funkcje:
Zmiana wysokości, rozkładanie / składanie, składanie jednostronne ze zredukowaną prędkością (max. 6 km/h), redukcja szerokości belki polowej, pochylenie belki.

Dodatkowo oprócz funkcji rozkładania belki Profi 1, rozkładanie belki Profi 2 umożliwia jednostronną, niezależną zmianę geometrii belki polowej.

1. Rozkładanie jednostronne
   (przez wybór wstępny rozkładania, rozkładania belki Profi 1 lub rozkładania belki Flex 2)
2. Zmiana geometrii belki
   (przez rozkładanie belki Profi 2)

DistanceControl czy ContourControl? Zdecyduj sam!

Dzięki automatyce nawrotu AutoLift i automatycznym systemom prowadzenia belki polowej DistanceControl i ContourControl AMAZONE oferuje właściwe rozwiązanie na każdą potrzebę. Już nawet wyposażenie seryjne AutoLift zapewnia wygodną pomoc. Dzięki w pełni automatycznemu systemowi prowadzenia belki polowej DistanceControl, sterowanie belką opryskową należy prawie w całości do maszyny.

Firma AMAZONE prezentuje wysokiej klasy rozwiązanie w postaci innowacyjnego prowadzenia belki polowej ContourControl, szczególnie dla klientów w trudnych warunkach terenowych. Dodatkowo do w pełni automatycznego sterowania wysokością, system ContourControl oferuje aktywne tłumienie drgań belki polowej. Contour-Control spełnia wymagania najwyższej precyzji, nawet przy dużych prędkościach roboczych.

Automatyczne obniżanie belki polowej w GPS-Switch

W funkcji GPS-Switch terminala obsługowego obniżanie belki polowej może się rozpocząć, zanim opryskiwacz dotrze do nieoopryskanego obszaru. Dzięki temu przy opuszczaniu dysz belka polowa znajduje się już na wysokości roboczej. Warunkiem jest określenie granicy pola w GPS-Switch oraz terminal AMAZONE ISOBUS.

Za pomocą automatycznego standardowego podnoszenia belki polowej AutoLift jest ona podnoszona na żądaną wysokość przy każdym wyłączeniu oprysku. Przy rozpoczęciu oprysku ponownie obniża się do docelowej wysokości. Eliminuje to zagrożenie uszkodzenia belki polowej na nawrotach.

• Automatyczne obniżanie belki polowej w GPS-Switch
  W funkcji GPS-Switch terminala obsługowego obniżanie belki polowej może się rozpocząć, zanim opryskiwacz dotrze do nieopryskanego obszaru. Dzięki temu w momencie otwarcia rozpylaczy belka polowa znajduje się już na wysokości roboczej. Warunkiem jest określenie granicy pola w GPS-Switch oraz terminal AMAZONE ISOBUS

1. Wysokość robocza
2. Wysokość na uwrociach

Jako wyposażenie do belek polowych Super-L firma AMAZONE oferuje do polowych opryskiwaczy zaczepianych UX w pełni automatyczne prowadzenie belek polowych DistanceControl z 2 lub DistanceControl plus z 4 czujnikami. Na polach o bardzo zróżnicowanym stopniu rozwoju roślin lub przy częściowo wyległych roślinach może się zdarzyć, że belka polowa wyposażona w 2 czujniki będzie zanurzała się w łan. W takim wypadku pomocne jest wyposażenie w cztery czujniki. Są one połączone równolegle i uwzględniany jest sygnał z czujnika znajdującego się najbliżej powierzchni docelowej.

Kierowca koncentruje się na prawidłowej ochronie roślin, a komputer na optymalnym prowadzeniu belki polowej!

Zalety prowadzenia belki DistanceControl:

• Całkowicie automatyczne prowadzenie belki, łącznie z prowadzeniem w pionie, regulacją pochylenia i podnoszeniem belki na poprzeczniaku
• Automatyczna obustronna zmiana geometrii belki polowej (w połączeniu ze składaniem belki Profi 2)

1. Czujniki ultradźwiękowe
2. Czujniki kątów