Znaczniki są uruchamiane w pełni hydraulicznie.

W zależności od zastosowania dostępny jest hydrauliczny układ hamulcowy lub dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy.

Primera DMC 3000-C i 6000-2C: W zależności od ograniczeń w danym kraju możliwe jest dopuszczenie prędkości 40 km/h do szybkiego transportu po drogach.

Opcjonalnie dostępne są błotniki do modelu Primera DMC. Chronią one zbiornik i zespół kalibrujący przed zanieczyszczeniami.

Konstrukcja ramowa jest zaprojektowana na tyle stabilnie, że moduły redlicy z zespołami redlic dłutowych prowadzonymi z równoległoboku mogą być łączone ze zbiornikiem nasion i nawozów AMAZONE, pneumatycznym dozowaniem, zagarniaczem sprężynowym i rolkowym, tworząc absolutnie niezawodny siewnik wielkopowierzchniowy.

Smukły dyszel umożliwia obrót w miejscu bez dotykania tylnych kół ciągnika do dyszla. Opcjonalnie dostępny jest dyszel pociągowy z różnymi uchami oraz dyszel mechanizmu podnoszenia z różnymi belkami pociągowymi.

Opcjonalne ogumienie bliźniacze siewnika Primera DMC zapewnia znaczne podwyższenie powierzchni styku i redukuje tym samym nacisk na podłoże. Dodatkowo polepsza stabilność jazdy na poprzeczniaku. Szersze ogumienie powoduje zwiększenie szerokości transportowej do 4,30 m.

Jako uzupełnienie można zastosować w Primera DMC zaczep pośredni. Zmniejsza on nacisk o połowę i jest sprzęgany między ciągnikiem a siewnikiem.