Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS 
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS 
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu 
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty. 
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami 
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym 
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy 
• Funkcje jak HeadlandControl i paraboliczne przełączanie sekcji szerokości 
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Większa precyzja, większa wydajność!

Ze względu na bardzo dużą szerokość roboczą bardzo ważne jest dostosowanie obrazów rozsiewu. Dzięki elektrycznej regulacji systemu dozowania układ rozsiewu TS jest w stanie precyzyjnie reagować w takich przypadkach. Poszczególne, zewnętrzne sekcje szerokości mogą być dzięki temu bardzo dobrze kontrolowane. Dodatkowo odległość wyrzutu może być zmniejszona z zewnątrz do środka poprzez dostosowanie prędkości obrotowej z lewej i prawej strony, tak, aby długie i płaskie kliny i wyjazdy były optymalnie zasilone nawet przy dużych szerokościach roboczych. Mowa o przełączaniu sekcji szerokości. W najprostszym wyposażeniu można łatwo obsługiwać ręcznie 8 sekcji szerokości (poprzez terminal obsługowy). Dzięki zastosowaniu odpowiedniej licencji Section Control terminala możliwe jest nawet włączanie sekcji szerokości do 128 sekcji szerokości.

• DynamicSpread umożliwia rozsiew pojedynczych, zewnętrznych sekcji szerokości.

Automatyczne przełączanie sekcji szerokości

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie i w zależności od pozycji GPS. Jeśli zostało utworzone pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i w poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości:

• Odciążenie kierowcy
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych prędkościach
• Mniej przypadków nakładek i omijaków
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

GPS-Switch

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie w zależności od pozycji GPS. Jeśli utworzono pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i na poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości: 

• Odciążenie kierowcy 
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych prędkościach 
• Mniej przypadków nakładek i omijaków 
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych 
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE
• Wyposażenie standardowe do AmaPad 2
• Wyposażenie opcjonalne dla AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic)

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej)
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka
• Wyposażenie standardowe do AmaPad 2
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

1. Strefy nakładek
2. 8 Sekcji szerokości
3. Maszyna ZA-TS Tronic z ręcznym systemem dozowania
4. 16 Sekcji szerokości
5. Maszyna ZA-TS Tronic z elektrycznym systemem dozowania
6. 32 Sekcje szerokości
7. ZA-TS Hydro * w zależności od terminalu
8. z 64 sekcjami szerokości
9. z 128 sekcjami szerokości

SwitchPoint umożliwia regulację punktów włączania i wyłączania w zależności od rodzaju nawozu i szerokości roboczej przy użyciu GPS-Switch. Obie wartości można pobrać z tabeli rozsiewu i wprowadzić do odpowiedniego terminala obsługowego.

1. Tor jazdy na poprzeczniaku
2. Środek toru jazdy
3. SwitchPoint on (Moment włączenia)
4. SwitchPoint on (Moment włączenia)

Wszystkie terminale ISOBUS firmy AMAZONE mogą zapisywać i przechowywać dane dotyczące maszyn i lokalizacji za pośrednictwem kontrolera zadań. Dzięki kartom aplikacyjnym w formacie shape i ISO-XML możliwe jest zarządzanie zmienną aplikacją.

• Łatwe tworzenie, wczytywanie i wykonywanie zadań
• Rozpoczęcie pracy od razu, z późniejszą decyzją, czy zapisać dane
• Import i eksport zadań w formacie ISO-XML
• Podsumowanie zadań za pomocą eksportu do formatu PDF
• Intuicyjny system do opracowywania map aplikacyjnych w formacie shape i ISO-XML
• Automatyczna przystosowana do podziału na podpowierzchnie regulacja ilości rozsiewu
• Wyświetlanie nieaktywnych granic pola i automatyczne rozpoznawanie pól podczas jazdy po obszarze
• Optymalne zarządzanie zapasami dzięki aplikacji zorientowanej na zapotrzebowanie

Prosta i wygodna obsługa, tak intuicyjna jak Twój tablet: Dlaczego terminal nie może być tak prosty w obsłudze jak tablet czy smartfon? Mając to na uwadze, firma AMAZONE opracowała bardziej przyjazny dla użytkownika AmaTron 4, który oferuje znacznie płynniejszy przebieg pracy, szczególnie w zarządzaniu zadaniami. AmaTron 4, z 8-calowym, wielodotykowym, kolorowym wyświetlaczem spełnia najwyższe wymagania i oferuje maksymalny komfort obsługi użytkownikowi. Za pomocą przeciągnięcia palcem lub karuzeli aplikacji można szybko przejść z aplikacji do aplikacji i do przejrzystego oraz prostego menu obsługi. Praktyczny MiniView, dowolnie konfigurowalny pasek stanu oraz wirtualna belka świetlna sprawiają, że korzystanie z AmaTron 4 jest wyjątkowo przejrzyste i wygodne.

Zalety AmaTron 4:

• Automatyczny tryb pełnoekranowy, gdy nie jest obsługiwany
• Automatyczne wyświetlanie przycisków dotykowych dzięki czujnikowi zbliżeniowemu
• Praktyczna koncepcja MiniView
• Obsługa przy użyciu kolorowego wyświetlacza dotykowego lub przycisków
• Wyjątkowo intuicyjny i przyjazny dla użytkownika
• Dokumentacja przypisana do pola
• Praktyczne i inteligentne rozplanowanie menu
• Praktyczne menu szybkiego uruchamiania z importem i eksportem danych zadań, oknami pomocy, trybem dziennym/nocnym i funkcją AUX-N
• Jedno wejście kamery i automatyczne wykrywanie jazdy wstecz
• Bezpłatny okres testowy dla wszystkich odpłatnych licencji
• AmaTron Connect – optymalny wstęp do ery cyfrowej

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Nowe sposoby wygodnej pracy w sieci

AmaTron Connect umożliwia cyfrowe połączenie maszyn AMAZONE ze smartfonem lub tabletem. Połączenie między mobilnym urządzeniem końcowym a AmaTron 4 jest bardzo proste dzięki Wi-Fi. AmaTron Connect umożliwia korzystanie z aplikacji AmaTron Twin, jak również wymianę danych poprzez agrirouter i aplikację myAmaRouter.

Aplikacja AmaTron Twin – przejrzyste rozszerzenie wyświetlacza

Aplikacja AmaTron Twin zapewnia kierowcy jeszcze większy komfort podczas pracy, ponieważ funkcje GPS w widoku map mogą być obsługiwane dodatkowo na mobilnym urządzeniu końcowym (np. tablecie), równolegle do obsługi maszyny poprzez AmaTron 4.

Zalety rozszerzenia ekranu AmaTron Twin: 

• Wykorzystanie dostępnego mobilnego urządzenia końcowego  
• Większa przejrzystość – wszystkie aplikacje pod ręką 
• Wygodne sterowanie funkcjami GPS w widoku map i równolegle na mobilnym urządzeniu końcowym 
• Przejrzyste i wierne przedstawienie maszyny roboczej i jej sekcji szerokości

Wsparcie dla nawożenia zależnego od potrzeb
Podczas rozsiewania nawozu kierowca musi jednocześnie wykonywać różne zadania. Z jednej strony musi dbać o optymalny rozdział poprzeczny nawozu oraz o to, aby był on dozowany w sposób celowy. Z drugiej strony musi pilnować, aby przy rowach, drogach lub miedzach była stosowana odpowiednia metoda rozsiewu granicznego, co jest warunkiem precyzyjnego i zgodnego z prawem nawożenia. W przypadku zmiany kierowców często występują tu błędy, ponieważ określone metody rozsiewu granicznego nie są włączane lub wyłączane w odpowiednim miejscu. Również braki wiedzy u kierowcy mogą spowodować, że nawóz będzie rozsiewany niezgodnie z przepisami.

Automatyzacja skomplikowanych procesów przełączania i odciążenie kierowcy
W kolejnej aplikacji kierowca aktywuje tylko wcześniej zarejestrowany scenariusz, a rozsiewacz automatycznie realizuje zapisane procesy przełączania. GPS ScenarioControl umożliwia precyzyjne i oszczędzające zasoby zastosowanie nawozu, ponieważ różne metody rozsiewu granicznego są aktywowane w odpowiednich miejscach. W ten sposób nawet przy zmieniających się kierowcach można zagwarantować, że nawóz będzie rozsiewany prawidłowo i zgodnie z prawem. Oprócz tego kierowca może orientować się według wcześniej zarejestrowanej, zoptymalizowanej trasy przejazdu.

Rejestracja i zapisywanie prawidłowej strategii jazdy
W trakcie pierwszego przejazdu rozsiewaczem po polu doświadczony kierownik gospodarstwa może np. zarejestrować w systemie GPS Scenario-Control wszystkie punkty przełączania, a także trasy i kierunki przejazdów. Odbywa się to automatycznie po naciśnięciu przycisku Record. Punkty przełączania są w sposób przejrzysty zaznaczane na mapie, a kierunki jazdy są sygnalizowane strzałkami kierunkowymi. GPS ScenarioControl jest zintegrowany w terminalu obsługowym ISOBUS AmaTron 4. Może on być wizualizowany i obsługiwany poprzez rozszerzenie wyświetlacza AmaTron Twin.

Zalety systemu:

• Zawsze jednakowe procesy przełączania przy różnych parametrach nawożenia 
  – Zapobieganie błędom w obsłudze 
  – Zapewnienie zgodnego z przepisami i oszczędzającego zasoby dozowania nawozu  
  – Prawidłowe zastosowanie w warunkach złej widoczności, np. w ciemności lub podczas mgły 
• Zawsze optymalne trasy przejazdów na powierzchni pozwalają nie niszczyć upraw 
  – Pomoc dla niedoświadczonych operatorów

Z GPS ScenarioControl można korzystać w połączeniu z terminalem obsługowym ISOBUS AmaTron 4 oraz aplikacją AmaTron Twin.

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS 
Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS: 

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi 
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS