Zgodnie z preferencjami AmaTron  moze byc obsługiwany przy pomocy 12 przycisków klawiszowych lub 12 przycisków na ekranie dotykowym. Dzieki praktycznemu rozwiazaniu przyciski na ekranie dotykowym ukazuja sie po prawej stronie wyswietlacza, jak tylko dłon znajdzie sie w poblizu czujnika. Podglad kart aktywowany jest przy pomocy przycisków na ekranie dotykowym lub klawiszy.

1. Automatyczne pojawianie sie przycisków ekranowych po prawej stronie wyswietlacza dzieki czujnikowi zblizeniowemu
2. Automatyczne znikanie klawiatury ekranowej w celu optymalnego wykorzystania powierzchni wyswietlacza

Pasek stanu w górnej czesci wyswietlacza jest widoczny we wszystkich widokach i mozna go skonfigurowac zgodnie z własnymi preferencjami. Uzytkownik sam ustala, jakie parametry i wartosci nastawcze sa dla niego wazne i moze umiesccie je na pasku stanu.

1. Na pasku stanu moga znajdowac sie rózne informacje jak godzina, status GPS lub uruchomienie systemu jazdy równoległej

• Obsługa maszyn z ISOBUS 
• GPS-Switch basic i GPS-Switch pro – automatyczne zarzadzanie sekcjami rozsiewacza na nawrotach i w klinach
• DynamicSpread (z GPS-Switch pro) do dynamicznego właczania sekcji szerokosci – do 128 sekcji szerokosci
• GPS-Maps&Doc – ze zintegrowana funkcja Task Controller w celu automatycznej dokumentacji danych zwiazanych ze zleceniem
• GPS-Maps&Doc – aplikacja przystosowana do zmiennego nawozenia w celu efektywnego wykorzystania nawozów
• GPS-Track – system jazdy równoległej uruchamiany podczas jazdy w celu odciazenia kierowcy
• ArgusTwin – do automatycznego dopasowywania rozdziału poprzecznego
• WindControl – wg prof. dr. Karla Wilda, HTW Dresden, kompensacja wpływu silnego wiatru
• FlowCheck – kontrola otworów roboczych
• Technika czujników Online-N – przystosowana do zmiennego nawozenia w celu wsparcia odzywiania roslin zgodnie z ich potrzebami

Nowy AmaTron 4, z duzym, 8-calowym kolorowym ekranem wielodotykowym, to terminal ISOBUS od firmy AMAZONE, dzieki któremu komfortowa praca staje sie czyms oczywistym. Antyrefleksyjny wyswietlacz umozliwia łatwy odczyt i szybkie wprowadzanie waznych informacji. Dodatkowe 12 przycisków, oprócz 12 ekranowych na wyswietlaczu dotykowym, umozliwia intuicyjna obsługe o kazdej porze dnia i nocy. Przy pomocy trzech przycisków bezposredniego wyboru mozna nawigowac pomiedzy wybranymi aplikacjami.

1. Klawisz ISB (klawisz skrótu ISOBUS) umozliwia wyłaczenie aktywnych funkcji urzadzenia ISOBUS
2. 8-calowy wielodotykowy kolorowy wyswietlacz 24 bitowa głebia koloru i format 4:3 gwarantuja znakomita czytelnosc we wszystkich warunkach oswietlenia
3. Trzy przyciski bezposredniego wyboru umozliwiaja szybkie przejscie pomiedzy wieloma listami menu (przycisk home, podglad GPS i obsługa urzadzenia)
4. 12 przycisków klawiatury i 12 przycisków ekranowych: Zgodnie z upodobaniem obsługa odbywa sie za posrednictwem ekranu dotykowego lub bezposrednio dzieki 12 przyciskom klawiatury
5. Wł/Wył
6. Czujnik swiatła: Automatyczne przełaczanie miedzy trybem dziennym i nocnym oraz dopasowanie jasnosci wyswietlacza do poziomu oswietlenia
7. Czujnik zblizeniowy: Po zblizeniu sie do terminala pojawia sie na nim 12 przycisków ekranowych

8. Przyłaczae

• Przyłacze sygnału GPS
• Przyłacze CAN-Bus
• Przyłacze TECU dla czujników
• Analogowe wejscie wideo do złacza kamery
• Złacze ethernet dla pózniejszych napraw serwisowych
• Opcjonalne połaczenie urzadzenia wifi lub Bluetooth przez USB
• Dwa wejscia USB 2.0 
• Głosnik

• Przeznaczona do zmiennej aplikacji nawozów i/lub nasion w jednym przejezdzie
• GPS-Maps&Doc – ze zintegrowana funkcja Task Controller w celu automatycznej dokumentacji danych zwiazanych ze zleceniem
• GPS-Track – system jazdy równoległej minimalizujacy nakładanie sie przebiegów i inne problemy

Menu szybkiego startu umozliwia szybki i łatwy import i eksport danych zlecenia. Dzieki funkcji diagnozy mozna równiez szybko odczytywac i eksportowac dane diagnostyczne. Oprócz tego mozna szybko zmienic wazne pod wzgledem praktycznym ustawienia, takie jak podłaczenie wyjscia AUX-N, ustawienia jasnosci i głosnosci. Bezposrednio w menu znajduje sie równiez wersja oprogramowania.

1. Menu szybkiego startu umozliwia zmiane ustawien w mgnieniu oka
2. Dane zlecenia moga byc sprawnie zaimportowane i wyeksportowane

• Obsługa maszyn z ISOBUS
• GPS-Switch basic i GPS-Switch pro – automatyczne zarzadzanie sekcjami szerokosci w celu uzyskania najwyzszej precyzji, jeszcze wiekszego komfortu i maksymalnego bezpieczenstwa z potencjałem oszczednosci do 5% srodków ochrony roslin
• GPS-Switch pro – precyzyjne przełaczanie sekcji szerokosci co 50 cm i automatyczne obnizanie belki polowej przy właczaniu oprysku
• GPS-Maps&Doc – ze zintegrowana funkcja Task Controller w celu automatycznej dokumentacji danych zwiazanych ze zleceniem
• GPS-Maps&Doc – przystosowanie do zmiennej aplikacji w celu efektywnego wykorzystania srodków 
• GPS-Track – system jazdy równoległej uruchamiany podczas jazdy w celu odciazenia kierowcy

Komfortowy i niezawodny pomocnik

Terminal obsługowy AmaTron 4 powstał z mysla o dazeniu do jak najpełniejszego spełnienia wymagan dotyczacych komfortu i maksymalnego odciazenia kierowcy. Przeciagajac palcem po ekranie mozna łatwo przejsc do intuicyjnego menu obsługowego. Konfigurowany indywidualnie pasek stanu przy górnej krawedzi ekranu prezentuje wybrane parametry i informacje niezaleznie od tego, w którym menu lub podmenu znajduje sie uzytkownik.

Oprócz tego, dzieki trybowi szybkiego uruchamiania mozna błyskawicznie zmieniac najwazniejsze ustawienia oraz importowac lub eksportowac dane zlecen. Praktyczny widok MiniView zapewnia ponadto stały podglad najwazniejszych ustawien maszyny, które sa dostepne zawsze wtedy, gdy uzytkownik ich potrzebuje.

Aby sprostac wszelkim oczekiwaniom, firma AMAZONE oferuje dla AmaTron Ž rózne odpłatne licencje programowe. Funkcje GPS-Switch basic lub GPS-Switch pro, GPS-Maps&Doc, GPSTrack, oraz AmaCam sa juz zainstalowane – nie jest potrzebne dodatkowe oprogramowanie. Obowiazuje 50-godzinny darmowy okres próbny. Nastepnie mozna podjac decyzje o długotrwałej aktywacji.

• Obsługa maszyn z ISOBUS
• GPS-Switch basic i GPS-Switch pro – automatyczne zarzadzanie sekcjami szerokosci
• GPS-Switch basic i z GPS-Switch pro z AutoPoint – zapewniaja optymalny czas przełaczania dozownika na poprzeczniakach
• GPS-Switch pro z TramlineControl – automatyczne rozpoznawanie i przełaczanie sciezek technologicznych w celu odciazenia kierowcy
• GPS-Switch pro – symulacja poprzeczniaka
• GPS-Maps&Doc – ze zintegrowana funkcja Task Controller w celu automatycznej dokumentacji danych zwiazanych ze zleceniem
• GPS-Maps&Doc – przy pomocy karty aplikacyjnej optymalizuje norme siewu w celu uzyskania wiekszej wydajnosci

Dzieki seryjnemu czujnikowi jasnosci panel AmaTron 4 odpowiednio dopasowuje podswietlenie wyswietlacza do poziomu oswietlenia otoczenia. Niewygodna nadmierna jasnosc wyswietlacza, na przykład podczas pracy po zmierzchu, nalezy juz do przeszłosci. Automatyczne przełaczanie miedzy trybem nocnym i dziennym ułatwia uzywanie urzadzenia.

Dzięki licencji na funkcję AmaCam, podczas jazdy do tyłu automatycznie aktywuje się opcjonalna kamera tylna. Nie trzeba więc specjalnie przełączać widoku. Analogowy sygnał wizyjny może zostać również użyty jako zewnętrzna kamera, np. w przypadku zastosowania zbiornika czołowego. 

• Automatyczne rozpoznawanie manewru cofania funkcji AmaCam służy do bezpośredniego dostępu do kamery tylnej i zapobiega niebezpiecznym sytuacjom.

GPS-Maps&Doc oferuje powiazana i odnoszaca sie do miejsca dokumentacje wraz z kompletnie nowa filozofia uzytkowania funkcji Task Controller. Dzieki funkcji Task Controller mozna wykonywac lub planowac ponownie zlecenia w formacie ISO-XML. Mozna natychmiast rozpoczac prace i pózniej zadecydowac, czy dane zostana zapisane. Karty aplikacyjne moga byc przetwarzane w formacie shape. W momencie zakonczenia pracy istnieje mozliwosc zapisu zlecen na pendrivie w formacie ISO-XML w celu dalszego ich przetwarzania.

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach. Posiada moduł śladów o wielu możliwościach, jak podążanie za linią A-B lub jazda po konturach. Ślady są jednoznacznie numerowane. Odchylenie od idealnej linii jest przedstawiane graficznie na wyświetlaczu. Jasne wskazówki dla manewrów skrętu poprzez zintegrowany lightbar na pasku stanu utrzymują pojazd na wytyczonym śladzie.  Również odległość od kolejnej ścieżki technologicznej jest dokładnie pokazana – dla zapewnienia idealnej orientacji, np. w celu odnalezienia odpowiedniego rzędu na polu kukurydzy.

Automatyczne zarzadzanie sekcjami na nawrotach i w klinach GPS-Switch basic umozliwia oparte o dane GPS, całkowicie zautomatyzowane zarzadzanie sekcjami na nawrotach i w klinach dla rozsiewaczy, opryskiwaczy polowych i siewników. Jesli pole jest wyznaczone lub jego granice sa znane, kierowca w trybie automatycznym moze całkowicie skupic sie na obsłudze pojazdu. Funkcja GPS-Switch zawiera pełen zestaw funkcji ISOBUS TC-SC (Task Controller Section Control). Terminal obsługowy wyposazony w wersje podstawowa GPS-Switch oferuje zarzadzanie 16 sekcjami szerokosci.

Wersja GPS-Switch pro, bedaca rozwinieciem GPS-Switch basic oferuje obsługe max 128 sekcji szerokosci. Poza tym wersja pro funkcji GPS-Switch zapewnia dodatkowe mozliwosci jej wykorzystania, np. automatyczne obnizenie belki polowej opryskiwaczy Amazone lub inteligentne właczanie sciezek technologicznych, które po wprowadzeniu pierwszej linii AB przelicza pozostałe sciezki technologiczne samodzielnie. W zwiazku z tym powstaje mozliwosc stworzenia wirtualnego poprzeczniaka, jak i oznaczenie przeszkód oraz punktów POI (Point of Interests).