Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Zalety AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Maszyny i terminale obsługowe firmy AMAZONE to bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania:

• najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Wyjątkowa koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE: 

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne 
• Dostosowane do maszyny 
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie i w zależności od pozycji GPS. Jeśli utworzono pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i na poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości: 

• Odciążenie kierowcy 
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych prędkościach 
• Mniej przypadków nakładek i omijaków 
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych 
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic)

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej)
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych. 

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy polowych lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Paraboliczne przełączanie sekcji szerokości w formie wachlarza rozsiewu 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie nawet 128 sekcji szerokości do rozsiewaczy z hydraulicznym napędem tarcz rozsiewających 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka

Maszyny i terminale obsługowe firmy AMAZONE to bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS 
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS 
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu 
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty. 
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami 
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym 
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy 
• Funkcje jak HeadlandControl i paraboliczne przełączanie sekcji szerokości 
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne 
• Dostosowane do maszyny 
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS 
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS 
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu 
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty. 
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami 
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym 
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy 
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Licencja na oprogramowanie do wyświetlania jednego obrazu z kamery na terminalu AmaTron 4 oraz do dwóch obrazów z kamer na terminalu AmaPad 2.

• Licencja na oprogramowanie pozwalające wyświetlić obraz z kamery w AmaTron 4

• Automatyczne ustalanie czasu transportu strumienia nasion od dozownika do redlicy
• Redukcja do minimum miejsc nieobsianych i nakładek dla dobrej higieny pola 
• Redukcja ryzyka chorób do minimum – mniej zabiegów ochrony roślin, a jednocześnie redukcja kosztów

1. 2,7 s
2. 3,3 s
3. Dozownik
4. Czujnik AutoPoint

AmaTron Connect umożliwia cyfrowe połączenie maszyn AMAZONE ze smartfonem lub tabletem. Połączenie między urządzeniem mobilnym a AmaTron 4 odbywa się w prosty sposób poprzez WiFi.
AmaTron Connect umożliwia korzystanie z aplikacji AmaTron Twin oraz wymianę danych przez agrirouter oraz aplikację myAmaRouter.

Aplikacja AmaTron Twin – przejrzyste rozszerzenie ekranu
Aplikacja AmaTron Twin zapewnia kierowcy jeszcze większy komfort podczas pracy, ponieważ funkcje GPS w widoku mapy pola mogą być obsługiwane dodatkowo na mobilnym urządzeniu końcowym (np. tablecie) równolegle do obsługi maszyny poprzez AmaTron 4.

Zalety rozszerzenia ekranu AmaTron Twin:

• Wykorzystanie dostępnego mobilnego urządzenia końcowego
• Większa przejrzystość – wszystkie aplikacje pod ręką
• Wygodne sterowanie funkcjami GPS w widoku map i równolegle na mobilnym urządzeniu końcowym
• Przejrzyste i wierne przedstawienie maszyny roboczej i jej sekcji szerokości 

Napęd dozownika – mechaniczny lub elektryczny 

Dozownik z napędem alternatywnie mechanicznym lub elektrycznym gwarantuje precyzyjny i równomierny strumień materiału siewnego przy normach wysiewu wynoszących od 2 do 400 kg/h w zależności od prędkości roboczej. Seryjnie dostarczane kasety dozujące pokrywają do 95% wszystkich rodzajów nasion. Dostępne są również inne kasety przeznaczone np. do kukurydzy lub upraw specjalnych.

Zalety:

• Prosta wymiana wałków dozujących
• Zestaw kalibracyjny w serii
• Łatwe usuwanie resztek za pośrednictwem oddzielnego wylotu

Wyposażenie seryjne:

• 2 x 20 ccm: np. dla rzepaku, rzepy ścierniskowej i lucerny
• 2 x 210 ccm: np. dla jęczmienia, żyta i pszenicy
• 2 x 600 ccm: np. dla orkiszu, owsa i pszenicy
• 2 x 880 ccm: np. dla dużych norm wysiewu

Inne dostępne opcjonalnie kasety dozujące:

1. 7,5 ccm: Do rzepaku, lnu i maku
2. 120 ccm: Dla poplonów, kukurydzy i słonecznika
3. 350 ccm: Dla nawozów
4. 660 ccm: Dla grochu i bobiku

Mechaniczny napęd dozownika – niezawodny i tysiąckrotnie sprawdzony

Napęd mechaniczny od koła ostrogowego to niezawodne, ale proste i ekonomiczne rozwiązanie. Duże koło napędowe zapewnia równomierny i niezawodny napęd dozownika.

Szybkość i efektywność – nie tylko na polu
Zmiana między pozycją transportową (szerokość transportowa 3 m) a rozłożoną pozycją roboczą (szerokość robocza do 15 m) odbywa się szybko i niezawodnie. Wyposażenie w hamulce pneumatyczne umożliwia szybką jazdę transportową siewnikiem zaczepianym z dopuszczalną prędkością do 40 km/h. (Należy przestrzegać krajowych przepisów ruchu drogowego!)

• Składana konstrukcja pozwala uzyskać szerokość roboczą do 15 m przy szerokości transportowej wynoszącej jedynie 3 m. Dzięki temu problemem nie jest również cofanie.

Dodatkowo można wyposażyć siewnik w wydajne oświetlenie robocze LED.

Wszechstronne możliwości:

• Autonomiczne podwójne oświetlenie robocze LED z własnym zasilaniem elektrycznym i włącznikiem
• Zintegrowane poczwórne oświetlenie robocze LED sterowane przez obsługę maszyn z ISOBUS

Wygodne centrum regulacyjne z lewej strony z przodu
Centrum regulacyjne z przodu maszyny pozwala na bardzo komfortową regulację maszyny. Dzięki dużym manometrom z przodu siewnika Condor najważniejsze funkcje hydrauliczne i ciśnienie w zbiornikach są zawsze doskonale widoczne.

Zalety:

• Bardzo wygodne ustawienia maszyny z lewej strony z przodu maszyny
• Bezpieczne wchodzenie przez stabilną drabinę aluminiową i dużą platformę
• Zintegrowany zbiornik do mycia rąk i dozownik mydła
• Praktyczny uchwyt na węże hydrauliczne

Nowa regulacja głębokości roboczej w systemie redlic ConTeC pro gwarantuje najwyższy komfort i precyzję podczas ustawiania głębokości siewu. Dzięki nowoczesnej możliwości ustawiania głębokości siewu bez użycia narzędzi można w krótkim czasie zmienić głębokość siewu wszystkich redlic.

Zalety

• Precyzyjne i łatwe ustawianie głębokości siewu od 0 do 10 cm
• Możliwość szybkiego dostosowania do różnych materiałów siewnych i warunków atmosferycznych
• Łatwe dostosowanie głębokości siewu w zależności od wilgotności gleby
• Większy przedział czasowy siewu dzięki elastycznym możliwościom dostosowania redlic

1. Gleba sucha
2. Gleba mokra
3. Głębokość robocza

Uprawa rzepaku w regionach kontynentalnych zależy przede wszystkim od techniki siewu. Ze względu na krótki i suchy okres wegetacyjny kluczowe znaczenie ma precyzyjne odkładanie nasion. Dokładne odkładanie materiału siewnego umożliwiają indywidualnie kopiujące głębokość redlice ConTeC pro. Oprócz głębokości siewu zasadnicze znaczenie dla uprawy rzepaku ma optymalna norma wysiewu. Niewielkie normy wysiewu wspomagają rozwój pojedynczych roślin i zmniejszają ryzyko przedwczesnej dojrzałości obniżającej plony. Bezstopniowa przekładnia Vario pozwala na precyzyjne dozowanie materiału siewnego w ilości 2 kg/ha. Precyzyjny rozdział poprzeczny na całej szerokości roboczej zapewnia równomierny rozwój uprawy.

Doświadczenia praktyczne w suchych regionach wykazały większe plony przy rozstawie rzędów 31,3 / 33,3 cm w uprawach rzepaku i pszenicy, a w latach wilgotnych takie same plony, jak przy rozstawie rzędów 25 cm.

• Oszczędność środków produkcyjnych, jak nasiona i nawóz

Aby uniknąć nakładek i omijaków w krytycznych miejscach, bardzo ważny jest precyzyjny wysiew. Pomocą przy dokładnym rozmieszczaniu jest rozłączanie połówkowe, które zmniejsza o połowę daną szerokość roboczą, dzięki czemu można osiągnąć znaczne oszczędności zwłaszcza w klinach pola i na poprzeczniaku. Obie połowy odpowiadają każdorazowo przełączanej sekcji szerokości.

1. Wirtualny poprzeczniak
2. Pole, karty aplikacyjne do różnych norm wysiewu
3. Obrobione powierzchnie
4. Z rozłączaniem połówkowym
5. Siewnik wyłącza się automatycznie w dokładnie oznaczonym momencie

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Zalety AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Koncepcja ekstensywnych metod uprawy
Siewnik AMAZONE Condor to idealna maszyna do różnych metod upraw i siewu z płytką ingerencją w glebę i zastosowaniem systemów siewu bezpośredniego. Siewnik Condor sprawdza się dzięki dużej wydajności, precyzji i oszczędności wody szczególnie na dużych obszarach, gdzie czas i wilgotność gleby są kluczowymi czynnikami. Małe zapotrzebowanie na siłę pociągową w stosunku do szerokości roboczej pozwala znacznie zmniejszyć nakłady finansowe, zwłaszcza w ramach ekstensywnych metod uprawy.

Zalety:

• Minimalna ingerencja w glebę
• Odkładanie nawozu wraz z nasionami nasion pod słomą na optymalnej głębokości z odpowiednim zagęszczaniem
• Bardzo szerokie spektrum upraw
• Obniżenie kosztów

1. Gryka
2. Pszenica ozima
3. Rzepak jary po pszenicy jarej
4. Pszenica jara po rzepaku jarym
5. Mieszanka poplonów

Dzięki oświetleniu drogowemu siewnik spełnia wszystkie wymogi obowiązujące w ruchu drogowym.

Zestaw do nawożenia płynnego FDC 6000 może być używany w połączeniu z siewnikami Primera DMC, Condor, Citan lub siewnikiem punktowym EDX. Dzięki kombinacji zestawu do nawożenia płynnego Cart FDC i siewnika z własnym zbiornikiem na nawozy granulowane, płynne nawozy i nawozy mineralne mogą być stosowane równolegle w jednym przejeździe.

Zestaw Cart FDC można łączyć z następującymi siewnikami:

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Wydajna chłodnica olejowa zapobiega przegrzewaniu się oleju. Jednocześnie dmuchawa siewnika zasysa powietrze do linii transportowej przez żebra chłodnicy. Podgrzane powietrze w sposób efektywny zapobiega sklejaniu się materiału siewnego i nawozu przy dużych dawkach i wilgotnej pogodzie.

Większa wydajność dzięki Condorowi
Siewnik zaczepiany Condor pozwala jeszcze precyzyjniej dostosować technikę siewu do lokalnych warunków panujących w regionie.

Szerokość międzyrzędzi 25 cm
Szerokość międzyrzędzi 25 cm jest wskazana w wilgotnych regionach stepowych.

• Możliwe są większe normy wysiewu
• Rozkład przestrzeni życiowej i większa podaż wody stwarzają optymalne warunki do wzrostu i minimalizują konkurencję w rzędzie
• Możliwość mechanicznego zwalczania chwastów dzięki rozstawowi rzędów 25 cm

Szerokość międzyrzędzi 31,3/33,3 cm
Szerokości międzyrzędzi 31,3/33,3 cm są zalecane w warunkach bardzo suchych gleb.

• Mniejsze normy wysiewu przy dużych rozstawach rzędów zapewniają większą witalność pojedynczych roślin
• Rośliny mają dostęp do maksymalnej ilości wody
• Skutecznie zminimalizowane ryzyko przedwczesnej dojrzałości i znacznych ubytków plonu
• Zmniejszenie zużycia paliwa i zwiększenie wydajności powierzchniowej dzięki większej prędkości roboczej

1. Szerokość międzyrzędzi 25 cm
2. Szerokość międzyrzędzi 31,33 / 33,3 cm

Redlica ConTeC pro

1. Precyzyjna regulacja głębokości roboczej
2. Separator powietrza
3. Koło zagęszczające
4. Dłuto redlicy

Do pracy na glebach luźnych albo niezagęszczonych oferowane są opcjonalne spulchniacze śladów kół ciągnika. Koleiny są spulchniane i równane. Dzięki hydraulicznemu sterowaniu spulchniacze są automatycznie składane i rozkładane przy nawrotach wzgl. składane na czas transportu.

Prostota i niezawodność
AmaLog⁺ to prosty, ale niezawodny komputer obsługowy do siewników AMAZONE z napędem mechanicznym od koła ostrogowego. Obsługa jest możliwa bez wyposażenia ISOBUS w ciągniku.

Funkcje AmaLog+

• Włączanie ścieżek technologicznych
• Obsługa znacznika przedwschodowego
• Kontrola stanu napełnienia
• Licznik hektarów
• Wskaźnik prędkości
• Monitorowanie prędkości obrotowej dmuchawy

Firma AMAZONE postawiła w siewnikach Condor na indywidualnie kopiujące głębokość redlice zębowe ConTeC pro. Dostępne są dwa czubki redlic do redlicy zębowej z kątem 50° oraz 68°. Na większości rodzajów gleby czubek redlicy z kątem natarcia 68° zapewnia optymalne zagłębienie w podłożu i gwarantuje uzyskanie odpowiedniej głębokości siewu. Na glebie bardzo twardej stosuje się płaski czubek redlicy z kątem natarcia 50°.

Zalety

• Mniejsza ingerencja w glebę podczas otwierania redliny wysiewu pozwala zatrzymać w glebie wilgoć
• Zapewnienie większej ilości drobnych gruzełków, co pozwala uzyskać optymalny kontakt gleby z nasionami
• Niezawodna czystość w redlinie wysiewu pozwala uniknąć efektu hair-pinning, polegającego na wciąganiu słomy do redliny wysiewu
• Dokładne dopasowanie pionowe redlic ConTeC pro do podłoża dzięki podążającym z tyłu kołom zagęszczającym
• Optymalne zamknięcie materiału siewnego w glebie i zagęszczanie w obszarach o małej ilości opadów
• Mając na względzie różne warunki użytkowania i jakość gleby, do wyboru są dostępne cztery koła zagęszczające

Precyzyjne i bezpieczne dozowanie płynnego nawozu bezpośrednio podczas siewu

Zestaw do nawożenia płynnego FDC 6000 od AMAZONE to praktyczne rozwiązanie w zakresie płynnego nawożenia w trakcie siewu. Dodatkowy zbiornik o pojemności 6000 l można po prostu zamocować między ciągnikiem a siewnikiem.

Aby ułatwić kalibrację i całkowite opróżnianie, firma AMAZONE oferuje pakiet Comfort 1 z terminalem TwinTerminal 3.0 do elektrycznego napędu dozownika. Mały dodatkowy TwinTerminal zamontowany bezpośrednio na maszynie ma decydującą zaletę: kierowca może wykonywać obsługę oraz wprowadzanie danych dla kalibracji bezpośrednio na maszynie, dzięki czemu nie musi wielokrotnie wychodzić z ciągnika i ponownie do niego wchodzić.

TwinTerminal 3.0 składa się ze szczelnej obudowy chroniącej przed wodą i kurzem, 3,2 calowego wyświetlacza i czterech dużych przycisków obsługowych.

Zalety:

• Łatwa kalibracja przy użyciu terminalu TwinTerminal bez konieczności wielokrotnego wysiadania i wsiadania do ciągnika

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

3-komorowy zbiornik na nasiona i nawóz lub kombinację różnych rodzajów nasion
Siewnik Condor pozwala wraz z nasionami dozować również nawóz lub odkładać w redlinie wysiewu inny materiał siewny stanowiący roślinę towarzyszącą lub wsiewkę poplonową. Zbiornik dzieli się na 3 komory i można go elastycznie wykorzystywać do wysiewu różnych materiałów. Jeżeli nie jest potrzebne zróżnicowanie materiałów w zbiorniku, wówczas zbiornik napełnia się w całości jedną odmianą ziarna.

Zalety metody Single-Shoot:

• Bezpośrednie umieszczenie nawozu przy ziarnie zapewniające dobre nawożenie startowe i łatwą dyspozycyjność słabo mobilnych substancji odżywczych
• Wsiewka poplonowa dla ochrony roślin i plonów

Wszechstronne możliwości:

W wielu gospodarstwach rolnych WNP „żółte olbrzymy” są od dekad podstawowymi traktorami do wykonywania różnych zadań na polach i w zakładzie. Firma AMAZONE oferuje możliwość połączenia nowoczesnej techniki siewu z posiadanymi już mocnymi i wytrzymałymi traktorami. Pomiary wykazały, że efektywne zużycie paliwa przez traktor K700A połączony z siewnikiem Condor pracującym na szerokości 12 m wynosi 4 l/ha. To dokładnie o 1 l/ha więcej niż pozwala uzyskać nowoczesny traktor z importu! W związku z tym odpada kwestia finansowej presji zakupu nowego traktora do nowego siewnika.

1. Koło pneumatyczne
   Koło pneumatyczne Koło pneumatyczne sprawdza się w bardzo różnych warunkach pracy. Od mokrej gleby koło uwalnia się wskutek własnego ruchu ,odkształcenia. W suchych warunkach koło zapewnia dokładne zagęszczenie gleby.
2. Koło z wypełnieniem piankowym o profilu okrągłym
   To wytrzymałe koło idealnie nadaje się do używania w trudnych warunkach na suchych i twardych ścierniskach. Można zapomnieć o problemie przedziurawionych kół i kosztownych przestojów. Mocne koło zapewnia optymalne zagęszczenie gleby w redlinie wysiewu.
3. Koło z wypełnieniem piankowym o profilu trójkątnym
   Klinowy kształt koła pozwala uzyskać maksymalny nacisk przy szczególnie suchych warunkach i na glebach lekkich. Jego wytrzymałość okazuje się bezcenna szczególnie podczas siewu na twardym ściernisku.
4. Koło półpneumatyczne
   To prawdziwie wszechstronne koło. Gruba ścianka z gumy sprawia, że koło jest wyjątkowo odporne na twardych ścierniskach. W suchych warunkach koło półpneumatyczne pozwala uzyskać bardzo dobre zagęszczanie. Komora powietrzna zapewnia bardzo dobre właściwości toczne, zapobiegając oblepianiu koła mokrą ziemią.
5. Rolki V
   Rolki V są przeznaczone głównie do siewu roślin wymagających płytkiego odkładania, np. rzepaku. Ponadto dzięki zagęszczeniu kierunkowemu (pasmowemu) z prawej i lewej strony siewu można dokładnie zamknąć redlinę. W warunkach siewu w mulcz możliwe jest również zmniejszenie rozsypywania nasion w rzędach.

Kolejnym, przydatnym systemem wspomagania jest opcjonalne monitorowanie przewodów wysiewających, które natychmiast wykrywa blokadę w redlicach i przewodach. Czujniki w wężach prowadzących nasiona bezpośrednio za głowicą rozdzielającą kontrolują przepływ materiału siewnego. System automatycznie wykrywa przełączanie ścieżek technologicznych.

Zbiornik materiału siewnego umiejscowiony z przodu na zaczepie zapewnia dodatkowe obciążenie tylnej osi ciągnika. Poprawia to jego trakcję. Napełnianie wielokomorowego zbiornika o pojemności 7800 litrów trwa krótko i jest możliwe przy użyciu worków Big Bag, ładowarki czołowej lub wozu przeładunkowego.

Stabilna drabina aluminiowa i obszerna platforma umożliwiają bezpieczne dojście do zbiornika i sprawiają, że napełnianie zbiornika jest wyjątkowo komfortowe.

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie i w zależności od pozycji GPS. Jeśli utworzono pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i na poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości: 

• Odciążenie kierowcy 
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych prędkościach 
• Mniej przypadków nakładek i omijaków 
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych 
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

GPS-Switch
W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy polowych lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Szerokość transportowa (mm): 
3270 (z ogumieniem 800/45 26,5)
3000 (z ogumieniem 700/50 26,5)

Wysokość transportowa (mm): 2990
Długość transportowa (mm): 6150
Pojemność zbiornika (l): 6000
Pojemność zbiornika (l) (czysta woda): 600
Dodatkowe zapotrzebowanie na moc (kW/KM): 37/50

• Odprowadzanie nadmiaru powietrza na końcu linii transportowej ze spodu bruzdy
• Zapobiega wydmuchiwaniu drobnych nasion z redliny
• Elastyczny wybór prędkości obrotowej, mniej regulacji przy zmianie materiału siewnego

Redlica ConTeC pro umożliwia doskonałe dostosowanie do warunków podłoża dzięki równie prostej co genialnej konstrukcji bez tradycyjnych siłowników hydraulicznych na każdej redlicy. Elastyczne połączenie elementów ramy z redlicą uzyskuje się dzięki sprawdzonym gumowym elementom amortyzującym.

Zalety

• Kompensacja nierówności podłoża nawet do 65 cm przy niezmiennej głębokości siewu
• Mała awaryjność
• Hydrauliczne dostosowanie nacisku redlic
• Bardzo duży nacisk redlic sięgający 120 kg
• Praca bez zapychania się dzięki dużemu rozstawowi redlic wynoszącemu 25 cm i wysokości ramy 80 cm

1. Wysokość przykrywania

W trakcie zredukowanych metod uprawy w mulcz lub siewu bezpośredniego ważne jest, aby umieścić nawóz w glebie pod resztkami pożniwnymi i żeby wyeliminować straty wskutek odparowania, co jest szczególnie istotne w kontekście rosnących cen nawozów. Badania naukowe przeprowadzone w kanadyjskiej Reginie i rosyjskiej Samarze pokazały, że stosowanie tej metody podczas siewu pszenicy umożliwia dozowanie 30 kg czystego azotu na hektar i około 25 kg/ha w przypadku rzepaku. W bardzo suchych i kontynentalnych warunkach Kanady oraz pasa stepów euroazjatyckich potencjał plonowania jest stosunkowo niewielki, w związku z czym w przypadku tradycyjnych kultur jarych taka ilość jest często całkowicie wystarczająca.

Dzięki opisanym właściwościom siewnik Condor doskonale nadaje się do stosowania podczas siewu bezpośredniego na dużych powierzchniach. Redlica o szerokości zaledwie 12 mm powoduje jedynie niezbędne rozcięcie gleby w celu optymalnego odkładania nasion pod słomą. Zapobiega to utracie wody z gleby oraz zmniejsza zapotrzebowanie na siłę pociągową i zużycie paliwa. Podczas szeroko zakrojonych testów w warunkach produkcyjnych moc ciągnika 220 KM okazała się całkowicie wystarczająca dla siewnika Condor 12001 o szerokości 12 m. Siewnik Condor 15001 o szerokości 15 m spalał średnio tylko 2,7 litra oleju napędowego na hektar! Również w warunkach produkcyjnych, przy prędkości roboczej od 8 do 10 km/h, siewnik Condor 15001 był w stanie obsiać w ciągu jednego dnia pracy (13 h) areał o powierzchni 150 ha.

W ramach wyposażenia specjalnego dostępna jest również żmijka załadunkowa do siewnika zaczepianego. Umożliwia ona szybkie i łatwe napełnianie zbiornika bezpośrednio z pojazdu transportowego.

Aby również w przypadku ciągników o małej wydajności układu hydraulicznego zapewnić dostatecznie duże ciśnienie oleju i wystarczającą ilość oleju dla dmuchawy hydraulicznej, firma AMAZONE oferuje jako wyposażenie specjalny pokładowy układ hydrauliczny ze zbiornikiem oleju na siewniku i odrębną pompą hydrauliczną. Firma AMAZONE oferuje szereg pomp nasadzanych do różnych traktorów, dzięki czemu można znaleźć rozwiązanie dla niemal każdego ciągnika.

Zestaw do nawożenia płynnego FDC jest stosowany przede wszystkim na suchych obszarach rolniczych, gdzie wysiew nawozów granulowanych osiągnął granice swoich możliwości. Płynny nawóz dostarczany jest jako nawóz startowy przez otwór wylotowy na redlicy.

Zalety nawożenia płynnego:

• Zwiększony wzrost roślin na samym początku fazy wzrostu dzięki szybszej dostępności
• Bezpieczny wzrost roślin nawet w niskich temperaturach, dzięki lepszym właściwościom użytkowym
• Zmniejszenie zużycia środków ochrony roślin dzięki zmniejszeniu występowania chwastów
• Oszczędność wody, ponieważ nawóz nie musi być najpierw rozpuszczony, aby mógł być dostępny dla roślin
• Wyższe plony dzięki szybszemu rozwojowi młodych roślin

„W ubiegłym roku na polach, które obsialiśmy siewnikiem AMAZONE Condor, udało nam się zebrać plon na poziomie 1,6 t/ha. Tam, gdzie do siewu użyliśmy siewnika z innymi redlicami, zbiory z hektara wyniosły średnio tylko 800 do 900 kg/ha”, opowiada Dalel Dzhuzbaev, którego gospodarstwo Miras 2000 znajduje się w miejscowości Sadyrbay na terenie Kazachstanu. Na 20 000 hektarów gospodarstwo uprawia głównie pszenicę, jęczmień, len, pszenicę durum i trawę. Ze względu na bardzo suche warunki w tym regionie zakład zdecydował się na siewnik AMAZONE Condor. „Musimy zadbać o oszczędność wody. Opady przypadają głównie na okres zimowy – w lecie deszcze praktycznie nie padają. Dlatego zdecydowaliśmy się na siewnik zębowy”, mówi Dzhuzbaev. Nieskomplikowana konstrukcja siewnika Condor przekonuje również praktyków takich jak Dalel Dzhuzbaev: „Siewnik ma prostą konstrukcję i niewiele elementów, które mogą się zepsuć lub uniemożliwić użytkowanie maszyny. Od ubiegłego roku praktycznie nie wymienialiśmy żadnych części”. Dzhuzbeav jest również bardzo zadowolony z wydajności powierzchniowej: „Także prędkość robocza podczas siewu jest bardzo satysfakcjonująca. W ciągu 10-godzinnej zmiany jesteśmy w stanie obsiać około 130 hektarów. To doskonały wynik. Ale jesteśmy zadowoleni nie tylko z dużej wydajności powierzchniowej – podoba nam się również, że siewnik Condor odkłada nasiona na ustawionej głębokości siewu. Nie trzeba nieustannie biegać po polu i sprawdzać. Wystarczy raz ustawić redlicę i nacisk redlicy, a siewnik odkłada nasiona na odpowiedniej głębokości. Precyzyjnie zgadza się także ilość wysiewanego materiału. Po obsianiu pola siewnikiem Condor dokładnie widać rzędy wysiewu po wschodach roślin. W przeciwieństwie do innych siewników praktycznie nie ma luk w rzędach. Polecam ten siewnik w każdym możliwym miejscu, również w mediach społecznościowych. Ten siewnik naprawdę pomaga nam zwiększyć plon”.

„Mamy 15 siewników AMAZONE Condor, wydajność dzienna każdego siewnika na dwóch zmianach to średnio 200 ha. W ciągu dnia jesteśmy zatem w stanie obsiać nawet 3000 ha”, zdradza Timur Pshenov, który w 1996 r. założył w Kazachstanie gospodarstwo rolne „En-Dala LLP”. Wtedy zaczynał od 46 hektarów, dzisiaj zakład gospodaruje na 60 000 hektarów w kazachskim obwodzie Celinograd. „Siewnik zębowy AMAZONE przekonuje przede wszystkim małym zużyciem paliwa na poziomie od 3,7 do 3,8 l/ha. Inną zaletą jest niezbędna moc ciągnika – tutaj wystarcza jedynie 250 KM”, mówi Timur Pshenov. Ze względu na małą ilość opadów w tym regionie siewników Condor używa się do siewu bezpośrednio na możliwie wysoko skoszonych ścierniskach, rezygnując z uprawy gleby. Jednocześnie przeprowadza się przy tym nawożenie podstawowe. Siew bezpośredni na wysoko skoszonych ścierniskach ma na celu wzbogacenie gleby w materię organiczną, aby w ten sposób zwiększyć zawartość wody w glebie. Timur Pshenov wyjaśnia: „Czynnikiem nr 1 wpływającym na wysokość plonów w naszym regionie jest wilgotność gleby”. Dzięki minimalnej ingerencji w ziemię przez siewnik Condor w glebie pozostaje dużo wilgoci. „Nasiona leżą niejako w niecce i dzięki temu są mniej podatne na oddziaływanie wiatru. To też niezwykle cenna właściwość”, mówi Timur Pshenov.

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Łatwiejsza orientacja w polu, zwłaszcza na łąkach i powierzchniach bez ścieżek technologicznych. 

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie i w zależności od pozycji GPS. Jeśli utworzono pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i na poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości: 

• Odciążenie kierowcy 
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych  
• prędkościach 
• Mniej przypadków nakładek i omijaków 
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych 
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach 
• Regulowany uchwyt 
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Licencja na oprogramowanie do wyświetlania jednego obrazu z kamery na terminalu AmaTron 4 oraz do dwóch obrazów z kamer na terminalu AmaPad 2.

• Licencja na oprogramowanie pozwalające wyświetlić obraz z kamery w AmaTron 4

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie i w zależności od pozycji GPS. Jeśli utworzono pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i na poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości: 

• Odciążenie kierowcy 
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych  
• prędkościach 
• Mniej przypadków nakładek i omijaków 
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych 
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy polowych lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki dokładnemu przełączaniu GPS-Switch zapobiega nakładaniom się pasów na poprzeczniakach i na klinach pola.

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy polowych lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki dokładnemu przełączaniu GPS-Switch zapobiega nakładaniom się pasów na poprzeczniakach i na klinach pola.

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy polowych lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki dokładnemu przełączaniu GPS-Switch zapobiega nakładaniom się pasów na poprzeczniakach i na klinach pola.

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych. 

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Dokładne rozmieszczenie materiału siewnego!

Aby uniknąć nakładek i omijaków w krytycznych miejscach, bardzo ważny jest precyzyjny wysiew. Pomocą przy dokładnym rozmieszczaniu jest rozłączanie połówkowe, które zmniejsza o połowę daną szerokość roboczą, dzięki czemu można osiągnąć znaczne oszczędności zwłaszcza w klinach pola i na poprzeczniaku. Obie połowy odpowiadają każdorazowo przełączanej sekcji szerokości.

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie w zależności od pozycji GPS. Jeśli utworzono pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i na poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości: 

• Odciążenie kierowcy 
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych prędkościach 
• Mniej przypadków nakładek i omijaków 
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych 
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

GPS-Switch

W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy polowych lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

1. Wirtualny poprzeczniak 
2. Pole, karty aplikacyjne do różnych norm wysiewu 
3. Obrobione powierzchnie
4. Z rozłączaniem połówkowym
5. Siewnik wyłącza się automatycznie w dokładnie oznaczonym momencie

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Aby uniknąć nakładek i omijaków w krytycznych miejscach, bardzo ważny jest precyzyjny wysiew. Pomocą przy dokładnym rozmieszczaniu jest rozłączanie połówkowe, które zmniejsza o połowę daną szerokość roboczą, dzięki czemu można osiągnąć znaczne oszczędności zwłaszcza w klinach pola i na poprzeczniaku. Obie połowy odpowiadają każdorazowo przełączanej sekcji szerokości.

1. Wirtualny poprzeczniak
2. Pole, karty aplikacyjne do różnych norm wysiewu
3. Obrobione powierzchnie
4. Z rozłączaniem połówkowym
5. Siewnik wyłącza się automatycznie w dokładnie oznaczonym momencie

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

Zalety:

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Jeśli terminal obsługowy posiada funkcję Section Control, jak np. przełączanie sekcji szerokości GPS-Switch firmy AMAZONE, to mogą być one przełączane całkowicie automatycznie w zależności od pozycji GPS. Jeśli utworzono pole, kierowca może w trybie automatycznym w pełni skoncentrować się na obsłudze pojazdu, ponieważ sekcje szerokości są przełączane automatycznie w klinach i na poprzeczniakach.

Zalety automatycznego przełączania sekcji szerokości: 

• Odciążenie kierowcy 
• Zwiększona precyzja nawet w nocy lub przy wyższych prędkościach 
• Mniej przypadków nakładek i omijaków 
• Oszczędność materiałów eksploatacyjnych 
• Mniej szkód w uprawach i zanieczyszczeń środowiska

GPS-Switch
W postaci automatycznego przełączania sekcji szerokości GPS-Switch, firma AMAZONE oferuje oparte na GPS, w pełni automatyczne przełączanie sekcji szerokości dla wszystkich terminali obsługowych AMAZONE oraz rozsiewaczy nawozów, opryskiwaczy polowych lub siewników obsługujących system ISOBUS.

GPS-Switch basic 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości obsługujące maks. 16 sekcji szerokości 
• Tworzenie wirtualnego poprzeczniaka 
• Automatyczne wstępne opuszczanie belki polowej w opryskiwaczu AMAZONE 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

GPS-Switch pro (jako rozszerzenie wersji GPS-Switch basic) 

• Automatyczne przełączanie sekcji szerokości z 128 sekcjami, szczególnie dla techniki ochrony roślin z indywidualnym przełączaniem rozpylaczy 
• Oznakowanie przeszkód (np. woda, maszt linii napowietrznej) 
• Automatyczny zoom przy zbliżaniu się do poprzeczniaka 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

1. Ręczne włączanie i wyłączanie urządzenia

AmaTron Connect umożliwia cyfrowe połączenie maszyn AMAZONE ze smartfonem lub tabletem. Połączenie między urządzeniem mobilnym a AmaTron 4 odbywa się w prosty sposób poprzez WiFi.
AmaTron Connect umożliwia korzystanie z aplikacji AmaTron Twin.

Aplikacja AmaTron Twin – przejrzyste rozszerzenie ekranu
Aplikacja AmaTron Twin zapewnia kierowcy jeszcze większy komfort podczas pracy, ponieważ funkcje GPS w widoku mapy pola mogą być obsługiwane dodatkowo na mobilnym urządzeniu końcowym (np. tablecie) równolegle do obsługi maszyny poprzez AmaTron 4.

Zalety rozszerzenia ekranu AmaTron Twin:

• Wykorzystanie dostępnego mobilnego urządzenia końcowego
• Większa przejrzystość – wszystkie aplikacje pod ręką
• Wygodne sterowanie funkcjami GPS w widoku map i równolegle na mobilnym urządzeniu końcowym
• Przejrzyste i wierne przedstawienie maszyny roboczej i jej sekcji szerokości 

AmaTron Connect umożliwia cyfrowe połączenie maszyn AMAZONE ze smartfonem lub tabletem. Połączenie między mobilnym urządzeniem końcowym a AmaTron 4 jest bardzo proste dzięki WLAN. AmaTron Connect umożliwia korzystanie z aplikacji AmaTron Twin.

Aplikacja AmaTron Twin – przejrzyste rozszerzenie ekranu
Aplikacja AmaTron Twin zapewnia kierowcy jeszcze większy komfort podczas pracy, ponieważ funkcje GPS w widoku mapy pola mogą być obsługiwane dodatkowo na mobilnym urządzeniu końcowym (np. tablecie) równolegle do obsługi maszyny poprzez AmaTron 4.

Zalety rozszerzenia ekranu AmaTron Twin:

• Wykorzystanie dostępnego mobilnego urządzenia końcowego
• Większa przejrzystość – wszystkie aplikacje pod ręką
• Wygodne sterowanie funkcjami GPS w widoku map i równolegle na mobilnym urządzeniu końcowym
• Przejrzyste i wierne przedstawienie maszyny roboczej i jej sekcji szerokości 

Jeden język, wiele zalet!
W każdej maszynie w standardzie ISOBUS, AMAZONE oferuje najnowocześniejszą technikę z niemal nieograniczonymi możliwościami. Bez względu na to, czy używa się terminala obsługowego AMAZONE, czy posiadanego terminala ISOBUS ciągnika. ISOBUS jest światowym standardem komunikacji pomiędzy terminalem obsługowym, ciągnikami i osprzętem z jednej strony, a systemami zarządzania gospodarstwem z drugiej.

Obsługa za pomocą najrozmaitszych terminali ISOBUS

Oznacza to, że wszystkimi maszynami w standardzie ISOBUS można sterować za pomocą jednego terminala. Wystarczy połączyć maszynę z odpowiednim terminalem ISOBUS, a na monitorze w kabinie ciągnika pojawi się znany interfejs użytkownika.

Zalety ISOBUS:

• Światowa standaryzacja zapewnia jednolite interfejsy i formaty danych, dzięki czemu zapewniona jest również kompatybilność z producentami zewnętrznymi
• Plug and Play między maszyną, ciągnikiem i innymi urządzeniami ISOBUS

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy

Maszyny i terminale obsługowe AMAZONE oferują bardzo łatwy i pewny dostęp do pełnego zakresu funkcji sterowania.

• Najwyższa kompatybilność i niezawodność działania urządzeń ISOBUS
• Brak dodatkowych modułów po stronie maszyny. Wszystkie maszyny ISOBUS marki AMAZONE są standardowo wyposażone w niezbędne funkcje ISOBUS
• Praktyczne oprogramowanie maszyny i logiczna struktura menu
• Wyświetlacz MiniView we wszystkich terminalach AMAZONE i innych terminalach ISOBUS. Zapoznaj się z przykładem wyświetlania danych maszyny w widoku karty.
• Możliwość obsługi maszyny przez terminal ciągnika lub rozwiązanie z 2 terminalami
• Elastyczne dopasowanie widoku pola i maszyny między terminalem ciągnika a terminalem obsługowym
• Unikalna koncepcja obsługi. Dowolnie konfigurowane wyświetlacze i indywidualne interfejsy użytkownika dla każdego kierowcy
• Użyteczne, dodatkowe funkcje, takie jak automatyczne opuszczanie belki opryskiwacza AMAZONE
• Zintegrowany rejestrator danych Task Controller

Zalety oprogramowania maszyn AMAZONE:

• Przyjazne dla użytkownika i intuicyjne
• Dostosowane do maszyny
• Zakres funkcjonalny przekraczający standard ISOBUS

System jazdy równoległej GPS-Track okazuje się wyjątkowym ułatwieniem przy utrudnionej orientacji w terenie, szczególnie na łąkach lub powierzchniach bez ścieżek technologicznych.

• Z wirtualną belką świetlną na pasku stanu 
• Automatyczny układ włączania ścieżek technologicznych przez GPS dla siewników 
• Różne tryby śladu, takie jak linia A-B lub jazda po konturach 
• Wyposażenie opcjonalne do AmaTron 4

Dzięki funkcji AUX-N można obsługiwać wiele funkcji maszyny w menu roboczym za pomocą AmaPilot⁺ lub innych joysticków ISOBUS.

Korzyści z AmaPilot⁺:

• Prawie wszystkie funkcje dostępne bezpośrednio na 3 poziomach
• Regulowany uchwyt
• Dowolne i indywidualne programowanie klawiszy