Problem – przenawożenie i niedonawożenie na zakrętach
Dotychczas podczas jazdy na zakrętach przy aplikacji środków ochrony roślin po wewnętrznej stronie zakrętu dozowana była nadmierna ilość, a po zewnętrznej stronie zakrętu niedostateczna ilość środka ochrony roślin. Im szersza jest belka polowa, tym większy staje się ten problem. Przedawkowanie po wewnętrznej stronie łuku może wynieść nawet 300%.
- Żądana dawka oprysku