Problem – przenawożenie i niedonawożenie na zakrętach
Dotychczas podczas jazdy na zakrętach przy aplikacji środków ochrony roślin po wewnętrznej stronie zakrętu dozowana była nadmierna ilość, a po zewnętrznej stronie zakrętu niedostateczna ilość środka ochrony roślin. Im szersza jest belka robocza, tym większy stanowi to problem. Nadmierne dozowanie po wewnętrznej stronie zakrętu jest problematyczne, ponieważ może być tu dozowana ilość środka przekraczająca zadaną dawkę o ponad 300%.
- Żądana dawka oprysku